品鉴(澳2023一码一肖100%准确)车企内部竞争 高管强制加班只是冰山一角

2024年，内卷化已经成为很多行业的常态，其中汽车行业是内卷化程度最高的行业代表。

近日，“奇瑞汽车强制加班”话题在社交平台引发热议，这是继去年报道该公司高管要求员工周六加班后，第二次曝光相关信息。

汽车行业内部的竞争不仅仅体现在员工加班，还延伸到车辆价格、员工效率、公关、市场营销、技术研发等诸多方面。

降价、裁员、抹黑竞争对手

车企内部不断处于竞争状态

在当前的市场环境下，价格竞争往往是最简单的商业手段。据钛媒体报道，据不完全统计，今年以来已有超过10家汽车厂商宣布官方降价或让利，涉及的产品大多为市场畅销车型。

除了汽车降价，部分车企还“大裁员”。为了集中资源支持电动化转型、优化组织架构，确保电动汽车领域转型顺利进行，部分企业采取裁员措施。最新数据显示，特斯拉员工数量已从2023年底的14万余人降至12.1万人左右2024新澳门天天开好彩大全，降幅超过14%。

更为严重的是品鉴(澳2023一码一肖100%准确)车企内部竞争 高管强制加班只是冰山一角，某车企近日遭遇了所谓的“黑公关”攻击。对此，该车企发起悬赏活动，征集相关有效线索和证据。该公司品牌公关部总经理在微博上表示，公司收到提醒，称某车企利用黑公关手段贬低、拖累、恶意诽谤公司品牌和产品，并宣布对提供有效线索和证据的个人，奖励20万至500万元人民币，同时保证对提供者的个人信息严格保密。

国产品牌份额持续提升

国产新能源汽车正在取代BBA

当前汽车行业格局正在发生快速变化和发展，中国新能源汽车正在崛起，而美欧日韩汽车纷纷降价，市场份额进一步压缩，劳斯莱斯、保时捷等豪华车纷纷大幅降价，华晨宝马已经无法与国产新能源汽车“较量”。

第一，中国自主品牌崛起，市场份额持续增长，2023年市场份额首次突破50%，较2020年提升近20个百分点。新能源汽车销量增长是市场增长的主要动力之一，预计2024年新能源汽车销量将达到1280万辆左右，渗透率或将超过40%。

其次，在用户心智方面，比亚迪撕开了百万豪车市场的缝隙，华为与SERES联手打造的M9更是以一己之力掀翻了BBA的核心堡垒。

M9上市才半年，订单量就已超10万辆，让50万以上市场的王者宝马X5黯然失色。如果M9继续保持目前的热度，预计全年销量将突破16万辆，一举超越奔驰、宝马等品牌，成为50万以上市场的王者。

这是中国汽车厂商一直渴望却从未达到的高度，过去华晨宝马牢牢占据中国50万元以上豪华车市场的前三名，如今华为、比亚迪等中国汽车厂商正在颠覆旧格局，意图取而代之。

据《中国经济周刊》报道，当一位普通购车者来到北京朝阳区一家宝马4S店时，销售人员表示，目前部分车型正在促销，折扣幅度最高可达5折：以宝马i3 35L为例，落地价在19万元左右，而该车型的建议零售价为35.39万元。

无独有偶，北京一家一汽奥迪4S店的销售人员告诉我们，目前店内大部分车型的补贴后价格都在10万元左右，奥迪e-tron系列最高可优惠26万元，入门级的奥迪Q4 e-tron车型甚至可以在19万元左右买到。

奔驰也不例外，在店里都有十几万元的优惠。“现在是买车的好时机，店里电动车的优惠都挺大的，比如奔驰GLA就有十万元的优惠，奔驰EQE AMG也能有十几万元的优惠。”北京一家奔驰4S店的销售人员告诉记者。

综上所述，在国产新能源汽车的“围攻”下，华晨宝马不得不下调旗下车型的售价。

此外，今年3月28日，小米汽车首款车型小米SU7正式上市，此后​​，小米SU7外观“抄袭”保时捷的争议也成为热议话题。在此背景下，6月25日，中新社致电北京一家保时捷经销商，从销售人员处获悉，目前Macan综合优惠接近20%，优惠金额超过10万元；网上说的30%优惠是去年的老款，店内目前只有标配四驱的全新车型，优惠力度相比30%优惠大幅缩水。