与奔驰等德系企业不同，标致2030年全面电动化的目标并未被定为公司层面的战略。琳达在采访中警告称：“我们会持续关注市场的变化。”她表示，标致将提供搭载全驱系统的3008等新车型，在产品策略上仍将保持“非常灵活”。标致正在加速电动化进程，今年标致将向市场推出5款全新电动车型，其中，E-3008受到了广泛关注。

标致在3008上提供了电动车型，以及混合动力和插电式混合动力车型。琳达认为，这让标致能够灵活地应对需求。因为现在市场无疑正处于过渡阶段。她认为，在这个阶段保持灵活性是一件好事，也是企业正确的选择。“大多数制造商在电气化方面投入了巨资。现在的问题必须是让电动汽车变得负担得起，并改变人们对电动汽车的态度。”她说。

目前汽车制造商在欧洲市场面临的问题是，一些竞争对手每卖出一辆电动汽车就会亏损。如果没有政府的支持，欧洲能否制造出价格实惠的电动汽车成为一个巨大的问题。琳达表示，标致母集团目前是欧洲紧凑型汽车领域的领导者，利润非常丰厚。她表示，标致可以通过制造汽车来获利，而且标致目前可以在市场上提供其他制造商无法提供的具有竞争力的价格。

标致 CEO：2030 年全面电动化，能否抗衡中国电动车？ 第1张

同时，Linda指出，中国企业在电动汽车领域更具竞争力。她表示，中国竞争对手可以以低得多的成本运营2023澳门全年资料免费大全，后者的成本优势预估在30%左右。面对中国汽车制造商的竞争，Linda表示，中国汽车制造商给欧洲汽车制造商带来了巨大的压力，这极大地影响了他们的转型计划。因此，欧洲汽车制造商必须提高效率。“我们必须制造每个人都能买得起的电动汽车。这才是最终生存下来的唯一途径。”她说道。

与其他品牌不同，标致在中国采取的是轻资产运营模式，仅销售少量汽车。从Linda的采访中不难看出标致 CEO：2030 年全面电动化，能否抗衡中国电动车？，标致无意改变中国市场的现状。她指出，目前中国市场价格战正酣，一些竞争对手在价格方面“非常、非常激进”。因此，标致将更加关注一些潜力更大的地区，包括非洲、中东或南美。此外，标致目前正在越南打造业务，在土耳其市场地位也很强。

在中国市场，拥有标致雪铁龙集团的公司东风标致已设定了2025年全面电动化的目标。其中，东风标致共有3个新能源车项目在进行中，首款新能源车将于2025年正式投产。此外，从2023年开始，未来5年将密集推出9款全新车型及多款改款车型，其中8款为新能源车型。

但单就标致品牌的产品规划，目前尚无准确消息，2024年东风标致的销量目标暂定为10万辆，不过标致已许久未在中国市场推出新车。