重点分析(澳码精准100%一肖一马最准肖)合资插电混动反攻开始！试驾GL8陆尊PHEV

网易汽车7月7日报道，目前，在强劲的新能源浪潮推动下，即便是传统观念中那些经常在高速公路上行驶、不容易被油耗困扰的商务MPV也迎来了前所未有的挑战。曾经的MPV标杆车型（丨），其市场霸主地位也在被新兴力量“撼动”。虽然销量依然稳定，但D9等新能源MPV的快速崛起，正在悄悄蚕食GL8的市场份额。为了积极应对这一变化，提升竞争力2023澳门资料大全，别克品牌果断出手，GL8陆尊PHEV应运而生。这款新车不仅在定价策略上略高于燃油版GL8 ES陆尊，在设计和配置上也实现了质的飞跃，其豪华感和科技感配置已接近品牌内定位更高的别克系列。 上市仅三天，GL8陆尊PHEV订单量就突破1万台，可见其市场潜力依然不容小觑。而我们此次体验的这款车，正是别克GL8系列中璀璨的“新星”。

外观设计汲取别克世纪优雅气质，内饰则传承艾维亚系列的高端品质。

VCS智能座舱系统融入音乐、视频、游戏、微博等多样化数字娱乐内容，并在后排增加娱乐屏，保证多样化的场景需求。

第二排采用独立头等舱设计，第三排空间同样出色，配有电动调节座椅。

搭载由1.5T高效发动机、插电式混合动力驱动单元和高性能插电式混合动力电池组成的新一代PHEV智联电控插电式混合动力系统，匹配2速DHT变速箱，进一步诠释“路上的商务舱”的尊贵定位。

全新别克GL8陆尊PHEV的外观设计依旧保持了沉稳、大气，仿佛高端MPV别克世纪经典的设计精髓被巧妙地融入到了第六代GL8的血脉之中。

前脸采用独特的飞檐飞翼造型，与分体式大灯巧妙融合，不仅拉宽了视觉格栅边界，也让整车呈现出强烈的体积感和力量感。相比于市面上那些刻意模仿“”前脸设计的MPV，这种不张扬却不失大气的外观风格显得更加内敛优雅，在很多场合无疑能够展现出更加得体的风范。

进入新能源时代，别克GL8陆尊PHEV也将前沿科技元素融入到外观设计中，其夺人眼球的贯穿式光幕分体大灯便是最佳例证。这组大灯创新性地采用了先进的光幕技术重点分析(澳码精准100%一肖一马最准肖)合资插电混动反攻开始！试驾GL8陆尊PHEV，灯带长达1.9米，拥有钢琴光幕效果。此外，大灯组还支持6种灯光模式，可根据路况、驾驶环境自动调整配光，不仅提升了驾驶安全性，更展现了别克在新能源汽车设计上的科技魅力。

车身侧面，GL8陆尊PHEV与现款车型保持了高度的一致性，摒弃了复杂、多余的线条与装饰，而是追求简洁而又不失力量感的美感。这样的设计理念，正如GL8系列在消费者心中早已树立的稳重、大气的形象，让人信服。18英寸轮毂的使用，也为整车增添了一丝精致感。

一体式对向礼宾门把手设计巧妙，当你手拿钥匙走近车辆时，门把手会自动优雅弹出，仪式感十足。另外值得一提的是，这款门把手最大输出力超过130N，这意味着，即便在寒冷的冬季，即便面对冰雪，也能发挥出足够的破冰力量，保证用户轻松开启车门。

GL8陆尊PHEV的长宽高分别为5219/1878/，轴距达到3.500mm，在一线城市停放也不会显得太过累赘。值得注意的是，这款车型虽然升级为插电混动版本，但车身尺寸相比现款车型却没有丝毫的增加。这样的成绩得益于工程师精湛的设计布局，他们成功将1.5T发动机和两挡DHT插电混动系统的体积压缩到了极致，相比传统燃油动力系统，这样的设计更加节省空间。

GL8陆尊PHEV的内饰设计实现了质的飞跃，紧跟现代科技潮流，不仅在选材、工艺上达到了新的高度，而且在智能化领域也迈出了重大一步。

亮点之一，是引入了30英寸一体化曲面6K超高清大屏以及全彩HUD抬头显示系统，通用新能源产品的车主对这块屏幕应该很熟悉。

此外，新车还融入了iKey手机钥匙技术，兼容苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等市面上主流智能手机品牌，实现真正的无缝连接、智能操控，用户只需携带手机，即可享受无缝进出车辆的便捷体验。

仔细观察，这块30英寸的一体化曲面6K显示屏，将HOME键、Apps主菜单、音乐播放、地图导航、电话通讯、空调控制等最常用的功能，排列在屏幕下方一个类似dock的区域。这样的布局，不仅直观易懂，还能让驾驶者轻轻一触，就能触达这些核心功能。而那些二级菜单和更详细的选项，设计师则采用了优雅的块状显示，让界面保持整洁美观。更难能可贵的是，这块屏幕反应非常迅速，无论是滑动切换，还是点击操作，都能快速响应。

此外，GL8陆尊PHEV在座舱内也充满巧思，其中前排扶手礼宾智能岛是亮点之一。该设计巧妙嵌入隐藏式电控滑动单元，使滑轨在整个行程中完美隐藏。通过电动滑动，前后行程最大可达260mm，为后排乘客提供更多贴心服务，如冰箱和暖风、杯架等便捷取用，以及无线充电的便利性。

此外，新车还注重脚部细节，采用绒高13mm的澳洲进口羊毛脚垫，不仅尺寸精准贴合，还带来柔软有弹性的触感。而且这款脚垫的材质还拥有出色的母婴安全性能，以及防霉、抗菌、耐光老化等特性，保证了车舱环境的健康与持久美观。

此次GL8陆尊PHEV拥有灵活的6座/7座版座椅布局，精准满足不同用户的需求。6座版让所有乘客都能享受VIP级乘坐体验，7座版则巧妙融入第三排座椅电动折叠功能，灵活适应各种出行场景。

此外，新车还别出心裁地配备了后备箱多功能小桌、3.3kW外放电功能、后舱智能屏等实用配置，为电动出行增添无限可能。

在座舱豪华舒适度方面，第二排Nappa真皮羽感航空座椅无疑是点睛之笔。别克对座椅的框架、材质和功能进行了全面革新，不仅有效隔离风噪、路噪和传动系统噪音，营造更加安静的乘坐环境，还通过一系列创新设计提升乘坐舒适度。同时，座椅框架采用减震技术，降低震动带来的不适感，并精心避开人体共振频率，有效预防晕动。

座椅加厚靠背设计将贴合度提升到极致，配合慢回弹泡棉层，为用户带来更加紧密的包裹感和柔软触感。同时座椅具备六向航空头枕、四向腰部支撑、电动腿托、三档急速加热通风、八点三强度按摩功能等多种功能，能够充分缓解旅途中的疲劳。

此外，新车在第二排车顶配备一块15.6英寸吸顶屏，支持手动、电动调节，保证不同坐姿下的最佳观看角度。该屏幕兼容蓝牙和WiFi连接，支持安卓、iOS系统无线投屏，并内置沙发管理器APP，提供大量生态应用供用户下载使用，让后排乘客在旅途中的娱乐体验更加丰富多彩。

当第二排座椅调整至常规坐姿时，第三排座椅依然提供了出色的乘坐体验，其宽敞度和舒适度堪比市面上常见小型SUV的第二排座椅，让第三排乘客即便在长途旅行中也能享受到轻松愉悦的乘坐感受。值得一提的是，第三排座椅依然配备了电动调节功能、通风加热系统，这在同类车型中并不多见。

在隔音降噪方面，别克同样不遗余力。通过优化A柱及前三角窗设计、使用多重密封胶及车身膨胀块、配备多层静音玻璃等措施，新车在风噪控制方面取得了显著成效。同时，通过低流阻高吸音顶篷、门边饰吸音棉、LASD阻尼材料、声学优化的内轮罩等应用，新车在路噪、发动机噪音的隔离上也达到了全新高度，为用户营造了更加静谧舒适的乘坐环境。

GL8陆尊PHEV搭载了全新一代PHEV智联插电混动系统，集成1.5T深米勒循环发动机、高效插电混动驱动单元以及大容量插电混动电池，总功率292kW，总扭矩580Nm。在电动机的助力下，这款中大型MPV在驾驶中展现出令人惊喜的轻盈感，动力释放从容。

当车辆充满电后，城市驾驶几乎完全依靠电力驱动，启动的瞬间就能享受到轻盈灵动的体验，完全摆脱了大型车辆常见的沉重感。随着车速的提升，动力输出依然线性平顺。即便车辆满载乘客，穿梭在环路或高速上，电机与发动机的默契配合让动力输出更加平顺自由，只需轻轻踩下油门，就能瞬间让旁边慢悠悠的车变成背景。

面对紧急变道或者超车时，踩下油门，动力响应虽然一开始会有一瞬间的迟疑，但很快便反应过来，整个超车过程平顺有力。相比传统大型燃油MPV，GL8陆尊PHEV的动力响应敏捷性肯定提升了不止一个档次。至于起步时略微的迟缓，或许是工程师对乘客舒适度的精心考虑，作为一款MPV车型，调校的核心始终围绕乘客的乘坐感受。

制动方面，新款GL8陆尊PHEV同样表现不俗，制动前段较为平缓，有效避免了点头现象的发生，随着制动力的逐渐加大，脚感线性，制动力充足，为驾驶者提供了良好的制动反馈和信心。

GL8陆尊PHEV采用前加强型麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架组合，底盘调校偏软，有效吸收路面细微颠簸，即便通过减速带，车辆也能保持稳定性，为日​​常道路驾驶提供极佳的舒适性。此外，车辆搭载普利司通系列轮胎，以静谧性和舒适性为特点，进一步降低城市驾驶过程中的路噪和风噪，尤其是在纯电模式下，彻底告别发动机的噪音干扰，营造车内静谧的乘坐环境。

经过二十余年在中国市场的耕耘，GL8系列不仅积累了庞大的销量基础，还在用户中树立了坚实的口碑，这无疑为别克积累了难以估量的宝贵财富。面对风起云涌的新能源MPV市场和瞬息万变的竞争格局，GL8适时推出PHEV车型，并全面升级多项舒适性配置。这一举措无疑彰显了别克与时俱进、不断创新进取的决心。我们有理由相信，这些举措将进一步巩固和提升GL8在MPV领域的市场地位，继续引领行业潮流，满足消费者对高品质、高性能MPV的多样化需求。